417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 1
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 2
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 3
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 4
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 5
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 6
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 7
Click to enlarge
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 2
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 3
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 4
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 5
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 6
417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback - Image 7

417 ES Tornado első repülés, 39 mm flyback

2 690 Ft

Mérettáblázat karkötőkhöz

Um Ihre Armbandlänge zu bestimmen, können Sie entweder Ihren Handgelenkumfang messen und in der Tabelle Ihre Bandlänge bestimmen oder unsere Schablonen, die Sie untenstehend als Download finden, verwenden.

Letölthető sablonjainkat itt találja:

PIONEER karszalag sablon

PRIMUS karszalag sablon

Utasítások: Nyomtassa ki a dokumentumot, és győződjön meg róla, hogy nincs előre beállítva az oldal méretezése. Vágja ki a sablont a piros szaggatott vonal mentén. Helyezze az órát a csuklójára, és húzza át a szíjat a kivágott résen. Ügyeljen arra, hogy a sablon ne legyen túl szoros a csuklóján, és hogy az ujjai között legyen egy kis hely.

Felhívjuk figyelmét, hogy a bőr alátétpántok hosszabb pántot eredményeznek.

Karkötő hossza:

417 ES/415 ES/PIONEER: S = (10,5 / 6,5 cm) M = (11,5 / 7,5 cm) L = (12,5 / 9,0 cm)

AQUASPHERE(FLY NAVY Aerosphere gumi szíj: M = (10.0/8.0 cm) L = (11.5/9.5 cm)

PRIMUS: S = (9,5/7,5 cm) M = (10,5/8,5 cm) L = (12,0/10,0 cm)

RACEMASTER: S= (10.4/6.4 cm) M= (11.4/7.4 cm) L= (12.4/8.4 cm)

Modell Bump szélessége Csukló körméret S-sáv Csukló körméret M-pánt Csukló körméret L-sáv
Általános ajánlás, modelltől és sávtól függetlenül 13,0 cm - 16,0 cm 16,5 cm - 18,5 cm 19,0 cm - 22,0 cm
PIONEER Silva 20 mm 13,0 cm - 17,0 cm 15,0 cm - 21,0 cm 18,0 cm - 23,5 cm
417 ES 1954 (bőrszíjjal) 20 mm 13,0 cm - 17,0 cm 14,0 cm - 20,0 cm 17,0 cm - 22,0 cm
PIONEER Mk I, Mk II, TachyTele, Preventor9, 415 ES 20 mm 13,0 cm - 17,0 cm 14,0 cm - 20,5 cm 17,0 cm - 22,5 cm
Preventor HD12™ 20 mm 13,0 cm - 17,0 cm 14,0 cm - 20,0 cm 17,0 cm - 22,0 cm
417 ES (bőrszíjjal) 21 mm 13,0 cm - 19,0 cm 14,0 cm - 20,0 cm 18,0 cm - 23,0 cm
PIONEER TwinControl, MonoControl 21 mm 13,0 cm - 19,0 cm 15,5 cm - 21,5 cm 19,0 cm - 23,5 cm
PIONEER One 21 mm 13,0 cm - 19,0 cm 15,5 cm - 20,5 cm 18,0 cm - 23,5 cm
PIONEER TwinDicator, MonoScope 23 mm 13,0 cm - 19,0 cm 15,5 cm - 21,5 cm 18,0 cm - 24,0 cm
AQUASPHERE/FLY NAVY Aeroszféra gumi 20 mm n/a 15,5 cm - 19,5 cm 17,5 cm - 22,0 cm
RACEMASTER 23 mm 13,0 cm - 18,0 cm 16,5 cm - 21,5 cm 18,5 cm - 23,5 cm
PRIMUS bőr 24 mm 13,0 cm - 17,5 cm 16,0 cm - 20,0 cm 18,0 cm - 22,5 cm
PRIMUS gumi 24 mm n/a 14,0 cm - 18,5 cm 17,5 cm - 21,5 cm
PRIMUS Textil 24 mm n/a 14,5 cm - 19,5 cm 17,5 cm - 21,5 cm
Size guide
Cikkszám: H701L.214- Kategóriák: , Címkék: , , , , ,
Leírás

A TORNÁDÓ ELSŐ REPÜLÉSÉNEK 50. ÉVFORDULÓJA

417 ES Tornado első repülése

2024 augusztusában lesz a Tornado első repülésének 50. évfordulója. Ebből az alkalomból a Hanhart a PANAVIA Aircraft GmbH szíves támogatásával egy 148 darabra limitált különkiadást dob piacra. A darabszámot az 1974. augusztus 14-i szűzrepülés napja és hónapja határozza meg.

IDŐGÉP

UTAZÁS A MÚLTBA

A 417 ES Tornado Maiden Flight bizonyos mértékig egy időgép, mivel a múlt stílusmeghatározó részleteit ötvözi korunk legmodernebb anyagaival. Különösen ötletesek az élesen megrajzolt és magasra polírozott fazetták, amelyek a szaténozott szarvak és az oldalfalak közötti átmenetet jelzik. A Hanhartra jellemző stílusjegyként a bordázott lünetta mindkét irányban folyamatosan forog. Piros pozíciójelzései éppúgy emlékeztetnek a történelmi modellre, mint az óra számlapjának részletei. A tipikus Hanhart elrendezés a 3 és 9 óránál lévő totalizátorokkal és a feliratokkal úgy tűnik, hogy a korai 417 ES kiköpött mása. Az akkori számokat, betűtípusokat és márkafeliratokat is újraaktiválták.

SVÁJCI MINŐSÉG

FÓKUSZBAN: PONTOSSÁG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG

Annak érdekében, hogy a kronográf pontosságával és megbízhatóságával lenyűgözzön, a csavaros, rozsdamentes acél hátlap mögött a megbízható, svájci gyártmányú Sellita AMT5100 M óramű működik flyback funkcióval. A másodpercmegállító funkció mellett teljes felhúzás esetén akár 58 óra járástartalékot is kínál. A történelmi 417-et szintén kézzel húzták fel, bár a pilótafülkén kívüli hatósugara a korlátozott vízállóság miatt erősen korlátozott volt. Ezzel szemben az új, 148 darabra limitált 417 ES TORNADO 10 barig vízálló.

KÜLÖNLEGES ELEM

A KOKÁRDA - NÉMET/IT/UK

A 417 ES TORNADO a három partnerország (Németország, Olaszország és az Egyesült Királyság) színeiben pompázó kokárdát viseli a 9 óránál lévő futó másodperc alatt. Ezt a kokárdát a P.01 a bal oldali pilótafülke alatt viselte. A másodpercmutató szemét csökkentették, hogy a kokárda jobban látható legyen, ellentétben a standard órával.

MEGBÍZHATÓSÁG GENERÁCIÓKON ÁT

IDŐTLEN DESIGN

A Hanhart, mint a történelem egyik leghagyományosabb pilótaóragyártója, ma is a legmagasabb mércét állítja maga elé, és a következő maximák vezérlik: páratlan pontosság és megbízhatóság, tökéletes leolvashatóság és egyszerű, biztonságos működés, valamint a legjobb robusztusság.
417 ES Tornado Maiden Flight Tagesansicht 417 ES Tornado Maiden Flight Nachtansicht

SÖTÉTSÉG? NINCS PROBLÉMA!

SZUPER-LUMINOVA

A Hanhart 417 Tornado Maiden Flight mutatói és számjegyei Super-LumiNova® old Radium GL bevonattal vannak ellátva, hogy nappal és éjszaka is optimális olvashatóságot biztosítsanak.

EGY OLYAN ÓRA, MINT SENKI MÁS

EGYEDÜLÁLLÓ TERVEZÉS

A TORNADO logó a számlap alsó felén található.

Az óra hátlapját a repülőgép dombornyomott nézete felülről, a 67°-os szárnyakkal és a TORNADO logóval díszíti. A hátlapra a hely, a dátum, a repülés időtartama, a lajstromszám és a XXX/148 folyamatos korlátozási szám is fel van vésve.

Az óraindexek, valamint az óra-, perc- és másodpercmutatókat régi rádium színű világítóanyaggal vonták be, hogy kiemeljék az óra vintage megjelenését.

MULTINACIONÁLIS REMEKMŰ

1974. AUGUSZTUS 14. -
A REPÜLÉS TÖRTÉNELMET ÍR

Ezen a napon emelkedett először a levegőbe egy TORNADO, az európai védelmi együttműködés keretében egy új, többfeladatú harci repülőgép repülési tesztelésének részeként.

A P.01 D-9591 lajstromjelű, fehér és narancsvörös színűre festett repülőgépet LUNA 23 rádióhívójellel egy brit-német személyzet vezette tesztelési céllal a Wehrtechnische Dienststelle 61-nél. Az Egyesült Királyságból Paul Millett ült az első pilótafülkében, míg a német tesztpilóta, Nils Meister a hátsó pilótafülkében. A szűzrepülés 33 perc repülési idő után biztonságosan és sikeresen ért véget Ingolstadt/Manchingban.

A fiatal német légierő beszállítójaként a Hanhart 1955-ben szállította a Bundeswehrnek az első szolgálati órákat a repülő személyzet számára. A különleges kiadás alapmodellje megjelenésében, méreteiben és funkciójában megfelel az akkori 417 ES szolgálati órának.

BŐRSZÍJ VAGY ACÉL SZÍJ

KIEMELKEDŐ VISELÉSI KÉNYELEM

A csuklón a fekete borjúbőrből készült, derékszíjszerű alátéttel ellátott pánt az első naptól kezdve magas szintű kényelmet biztosít. Az Alcantara bélés szintén különösen kellemes érzést ígér a bőrön. A történelmi Hanhart-logóval ellátott rozsdamentes acélból készült tűs csatt biztonságos tartást biztosít. A limitált kiadású óra opcionálisan kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült szíjjal is kapható.
További információk
Tömeg2.5 kg
Méretek20 × 40 × 30 cm
ArmbandFekete bőr szegecs nélkül, Rozsdamentes acél, Sötétbarna bőr szegecs nélkül
Armbandlänge (siehe Größentabelle)Egyméretű, L, M
Műszaki adatok